Z dniem 3 marca 2026 r. wchodzi w życie nowelizacja ustawy – Prawo o ruchu drogowym, wprowadzająca rozwiązania o charakterze zarówno liberalizującym (obniżenie wieku uprawniającego do uzyskania prawa jazdy kat. B), jak i represyjnym (rozszerzenie katalogu przesłanek obligatoryjnego zatrzymania prawa jazdy).
Poniżej przedstawiam analizę najistotniejszych zmian wraz z oceną ich potencjalnych skutków praktycznych.
I. Uzyskanie prawa jazdy kategorii B przez osoby, które ukończyły 17 lat
Nowelizacja wprowadza możliwość uzyskania prawa jazdy kat. B przez osoby, które ukończyły 17 lat. Jest to odstępstwo od dotychczasowej zasady pełnoletniości jako warunku przystąpienia do egzaminu państwowego.
1. Warunki formalne
Osoba małoletnia zobowiązana będzie do:
- uzyskania pisemnej zgody rodzica lub opiekuna prawnego,
- przedłożenia tej zgody przy wyrabianiu Profilu Kandydata na Kierowcę (PKK),
- spełnienia ogólnych wymogów dotyczących kursu i egzaminu.
Kurs może zostać rozpoczęty po ukończeniu 16 lat i 9 miesięcy.
2. Ograniczenia w wykonywaniu uprawnień
Wprowadzono mechanizm nadzorowanej jazdy, zgodnie z którym przez pierwsze 6 miesięcy od uzyskania prawa jazdy (lub do ukończenia 18 lat) kierowca nie może prowadzić pojazdu samodzielnie. W pojeździe musi znajdować się tzw. pasażer mentor – osoba, która:
- ukończyła 25 lat,
- posiada prawo jazdy kat. B od co najmniej 5 lat.
Co istotne, przepisy nie ograniczają tej funkcji wyłącznie do rodzica lub opiekuna prawnego.
Ponadto, 17-letni kierowca:
- nie będzie mógł wykonywać przewozu osób (taksówka, przewóz okazjonalny),
- będzie uprawniony do prowadzenia pojazdu wyłącznie na terytorium Rzeczypospolitej Polskiej.
II. Okres próbny – zaostrzenie odpowiedzialności administracyjnej
Ustawodawca przewidział obligatoryjny okres próbny:
- 2 lata – dla kierowców, którzy uzyskali prawo jazdy po ukończeniu 18 lat,
- 3 lata – dla kierowców, którzy uzyskali je w wieku 17 lat.
W okresie próbnym obowiązuje:
- bezwzględny zakaz prowadzenia pojazdu po spożyciu alkoholu (0,0‰),
- limit 12 punktów karnych,
- możliwość wydłużenia okresu próbnego o kolejne 2 lata w przypadku popełnienia dwóch wykroczeń przeciwko bezpieczeństwu w komunikacji.
W razie przekroczenia limitu punktów kierowca zostanie zobowiązany do odbycia dodatkowego szkolenia praktycznego.
III. Nowa przesłanka obligatoryjnego zatrzymania prawa jazdy
Najdonioślejszą zmianą jest rozszerzenie katalogu przypadków, w których dochodzi do obligatoryjnego zatrzymania prawa jazdy na okres 3 miesięcy.
Dotychczas sankcja ta znajdowała zastosowanie wyłącznie w razie przekroczenia dopuszczalnej prędkości o ponad 50 km/h w obszarze zabudowanym.
Od 3 marca 2026 r. obejmie ona również sytuację, w której kierujący:
przekroczy dopuszczalną prędkość o więcej niż 50 km/h na drodze jednojezdniowej, dwukierunkowej poza obszarem zabudowanym.
W realiach polskich oznacza to, że na drodze, gdzie limit wynosi 90 km/h, jazda z prędkością przekraczającą 140 km/h skutkować będzie zatrzymaniem prawa jazdy na 3 miesiące – niezależnie od braku skutku w postaci kolizji czy wypadku.
IV. Konsekwencje prowadzenia pojazdu mimo decyzji o zatrzymaniu prawa jazdy
Z dniem 3 września 2026 r. wejdzie w życie dodatkowa sankcja o charakterze wysoce dolegliwym.
W przypadku prowadzenia pojazdu pomimo wydania przez starostę decyzji o zatrzymaniu prawa jazdy na 3 miesiące, dojdzie do cofnięcia uprawnień w całości na okres 5 lat.
Dotychczas w analogicznej sytuacji okres zatrzymania był przedłużany o kolejne 3 miesiące.
Zmiana ta znacząco zaostrza konsekwencje naruszenia decyzji administracyjnej i w praktyce oznacza konieczność ponownego przejścia całej procedury uzyskiwania uprawnień po upływie wskazanego okresu.